Roestvrij staal D-boeien type met moer Cotter pin voor webnet zwaar tillen

Maritieme kwaliteit 316 roestvrij staal D-schakelbout type met moer en schroefspeld Voor webnetten, zwaar tillen en scheepsrigging

1. Productbeschrijving

De Marine Grade 316 roestvrij staal D Shackle Bolt Type met Nut & Cotter Pin is een premium, hoge sterkte hef- en rigging component ontworpen voor mariene omgevingen, webnet spanningssystemen,zware industrieDeze D-vormige boeien zijn vervaardigd van roestvrij staal van maritieme kwaliteit 316 door smeden en bieden een superieure corrosiebestendigheid tegen zout water,en harde kustomstandigheden, waardoor het de voorkeur krijgt voor maritieme en offshore toepassingen.

De boeien zijn voorzien van een boutenpinnetje bevestigd met een moer en een kofferpinnetje voor een dubbele vergrendeling, waardoor het onopzettelijk loslopen onder sterke trillingen, dynamische belastingen en golven effectief wordt voorkomen.Het D-vormige ontwerp (rechte kant/ketenketen) is geoptimaliseerd voor in-line trekken waar de ruimte beperkt is en de ladingsrichting gecontroleerd is.Het is 100% belast getest en verkrijgbaar in keizerlijke maten van 3/16" tot 1" (metrische equivalenten van 6,35 mm tot 28,57 mm), met breekbelastingen variërend van 1.500 kg tot 28.000 kg.Het gepolijste oppervlak zorgt voor een gladde, roestvrij, professioneel uiterlijk.

Volledig aanpasbaar in grootte, lengte, breedte, verpakking, logo en oppervlakteafwerking.Ideaal voor webnetsystemen (rotsvalbarrières), dierenverblijven, veiligheidsnetten voor gevels), zwaar tillen, scheepsrigging, slepen en industriële toepassingen.

2.Productkenmerken

Aanvullende specificaties:

• Materiaal:316 roestvrij staal (A4) van maritieme kwaliteit. 304 roestvrij staal ook op aanvraag verkrijgbaar.
• Afwerking van het oppervlak:Gepolijst (helder); andere afwerkingen (gepassiveerd, elektrisch gepolijst) beschikbaar.
• Type van de pin:Bolttype met moer en kofferpen.
• Werklastgrens (WLL):Typisch 1/4 tot 1/5 van de breekbelasting (veiligheidsgraad 4:1 of 5:1).
• Ontwerpnorm:Overgrote ankerboei, voldoet aan internationale hefnormen (EN 13889, ASME B30.26)
• Aanpassing:Grootte, lengte, breedte, verpakking, logo, oppervlakteafwerking, materiaal.
• Toepassingen:Marine rigging, webnet systemen, zwaar tillen, voertuig slepen, vrachtheffen.

3. Belangrijkste kenmerken

• Constructie van roestvrij staal van maritieme kwaliteit 316 Superieure corrosiebestendigheid voor zoutwater, kust- en mariene omgevingen.

• van de soort gebruikt bij de vervaardiging van elektrische voertuigen- Dubbel vergrendelingsmechanisme voorkomt toevallig loslopen onder trillingen, schokbelastingen en dynamisch tillen.

• D-vormig ontwerp Geometrie van rechte kant/ketenketen geoptimaliseerd voor in-line trekken waar de ruimte beperkt is en de ladingsrichting gecontroleerd wordt.

• Hoge breekbelasting¢ Afmetingen van 3/16" tot 1" met breekbelasting van 1500 kg tot 28000 kg, geschikt voor licht tot zwaar tillen.

• 100% belasting getest¢ Elke boei wordt getest op zijn nominale breeklast, waardoor veiligheid en betrouwbaarheid worden gewaarborgd.

• Gepolijste oppervlakte️ glad, roestvrij, professioneel uiterlijk; vermindert scheuren en vergemakkelijkt het schoonmaken.

• Volledig aanpasbaar️ Grootte, lengte, breedte, verpakking, logo en afwerking van het oppervlak kunnen op maat worden gemaakt.

• Gratis monsters en kleine bestellingen¢ lage MOQ voor proeven; flexibele bestelling.

• Brede toepassingen- scheepsrigging, spanning van netten, zwaar tillen, slepen, bouw, mijnbouw en reparatie van industriële apparatuur.

4. Toepassingen

De D-boeien van roestvrij staal van maritieme kwaliteit 316 worden gebruikt op tal van veeleisende gebieden:

• Maritieme rigging en aanleg- Ankerketenverbindingen, ankerlijnen, sleepriemen, scheepsdekbeveiliging, jachtrigging, offshore platformheffen.Maritiem kwaliteit 316 roestvrij staal is gebouwd om bestand te zijn tegen zout water en extreme weersomstandigheden..

• Webnet-systemen (veiligheidsnet)- Spanning en aansluiting van roestvrijstalen draadtouwnetten (webnetten) voor rotsvalbarrières, dierverblijven (dierentuinen, vogelhokken), veiligheidsnetten voor gevels van gebouwen, sportbarrières en valbestrijdingssystemen.

• Zwaar opheffen en tillen- Luchtkraanopheffing, staalfabrieksplaten, onderhoud van zware apparatuur, industriële hefwerkzaamheden.

• Trekking en herstel van voertuigen¢ trekbanden, lijnen voor de lieren, herstelringen, truckbindingen, aanhangwagens.

• Bouw & hefwerk- Staalbalkheffen, betonnen panelen, steigerbanden, kranen.

• Mijnbouw- Verbinding van transportbanden, bucket rigging, dragline bevestigingen, veiligheidslijnankeringen.

• Algemene techniek¢ Bevestiging van machines, landbouwapparatuur, stage rigging, beveiliging van vracht.

5. Technische beginselen

5.1 Materiaal en sterkte

316 roestvrij staal van maritieme kwaliteit biedt een goede treksterkte en een uitstekende corrosiebestendigheid in maritieme en industriële omgevingen.Het gehalte aan molybdeen in graad 316 biedt een betere algemene corrosiebestendigheid dan graad 304De D-vormige geometrie beperkt de spanningsconcentratie bij de speldgaten tot een minimum en verdeelt de belasting over het rechte lichaam.Het is dus ideaal voor het in-line trekken..

5.2 Veiligheidsfactor

De veiligheidsfactor van de handboeien is 4:1 of 5:1 (breekbelasting / werklastgrens).een keten met een breeklast van 8De gebruikers mogen de WLL nooit overschrijden en moeten rekening houden met dynamische belastingen, trekhoek en slijtage.

5.3 Nut- en Cotter-speldvergrendeling

De bolt wordt door de schakel oren en het aangesloten onderdeel, vervolgens bevestigd met een moer.Deze dubbele vergrendeling voorkomt dat de pen loskomt of zich terugtrekt bij hevige trillingen, waardoor het ideaal is voor dynamische toepassingen waar standaardpinnen kunnen lossen.

5.4 Corrosiebestendigheid

316 roestvrij staal vormt een passieve chroomoxide laag die beschermt tegen roest.Graad 316 is de minimale norm voor maritiem gebruik.316 is gebouwd om te weerstaan aan extreme weersomstandigheden en mariene omgevingen.

5.5 Belastingsonderzoek en traceerbaarheid

Elke boei wordt tot 100% van de nominale breekbelasting beproefd.De afdrukken van het voertuig worden op het voertuig aangebracht om de traceerbaarheid en de naleving van de internationale normen te waarborgen (EN 13889)., ASME B30.26) -.

Ondernemingsprofiel- Huihao wire mesh manufacture co., ltd Huihao produceert voornamelijk: metalen ringen, isolatie bevestigingsmiddelen, decoratie metalen gaas.

Huihao-diensten omvatten: patroonontwerp raamontwerp installatiesysteemontwerp oppervlakte afgewerkt Vorm aanpassing