Морская сталь класса 316, полированная длинная D-образная стопорная винтовая шпилька для подъема и оснащения судов тяжелой промышленности

Морская нержавеющая сталь класса 316, полированная длинная D-образная стопорная винтовая шпилька — для подъема тяжелой промышленности, такелажа морских судов и веб-сети

1. Описание продукта

Стопорный винт дужки морской полированной нержавеющей стали класса 316 с длинной D представляет собой высокопрочный, устойчивый к коррозии компонент для подъема и такелажа, разработанный для подъема в тяжелой промышленности, такелажа морских судов и систем натяжения сети (страховочной сети). Эта длинная дужка D-образной формы, изготовленная из морской нержавеющей стали премиум-класса 316 с полированной отделкой, обеспечивает исключительную устойчивость к соленой воде, хлоридам и суровым морским средам, что делает ее предпочтительным выбором для морского, прибрежного и требовательного промышленного применения.

Дуга оснащена стопорным винтовым штифтом для надежного крепления, предотвращающим случайное ослабление при вибрации и динамических нагрузках. Длинная D-образная конструкция (удлиненный корпус) обеспечивает дополнительный зазор для звеньев цепи, веревочных проушин или краевых колец сети, что упрощает крепление в ограниченном пространстве. Он прошел 100%-ные испытания под нагрузкой и доступен в метрических размерах от 4 до 12 мм с разрывной нагрузкой от 500 до 5400 кг. Полированная поверхность обеспечивает гладкий, устойчивый к ржавчине и профессиональный вид.

Полностью настраиваемый размер, диаметр, длину, ширину, упаковку, логотип и отделку поверхности. Поддерживаются бесплатные образцы и предоставляется услуга «от двери до двери». Идеально подходит для подъема тяжелой промышленности, такелажа морских судов, сетчатых систем (камнепадных барьеров, вольеров для животных, фасадных защитных сеток), швартовки яхт, подъема лодок и парусного оборудования.

2. Атрибуты продукта

Дополнительные характеристики:

• Материал: Морская нержавеющая сталь марки 316. Нержавеющая сталь 304 также доступна по запросу.

• Поверхностная обработка: Полированная (яркая). Доступны другие варианты отделки (пассивация, электрополировка).

• Тип штифта: Стопорный винтовой штифт (резьбовой). Также доступен с предохранительным штифтом.

• Предел рабочей нагрузки (WLL): Обычно от 1/4 до 1/5 разрушающей нагрузки (коэффициент запаса прочности 4:1 или 5:1).

• Стандарт дизайна: Длинная D-образная скоба со стопорным штифтом соответствует международным подъемным стандартам.

3. Ключевые особенности

• Конструкция из нержавеющей стали морского класса 316.– Превосходная коррозионная стойкость в морской, прибрежной и морской среде. Марка 316 содержит молибден, обеспечивающий лучшую общую коррозионную стойкость, чем марка 304.

• Конструкция стопорного винта– Резьбовой штифт со стопорным механизмом предотвращает случайное расшатывание при вибрации и динамических нагрузках, обеспечивая надежность соединений.

• Длинная D-образная конструкция– Удлиненный корпус обеспечивает дополнительный зазор для звеньев цепи, веревочных проушин или краевых колец сетки, что упрощает крепление в ограниченном пространстве.

• Высокая разрывная нагрузка– Размеры от 4 мм до 12 мм с разрывной нагрузкой от 500 кг до 5400 кг, подходят для легких и средних подъемов.

• 100% тестирование под нагрузкой– Каждая скоба проходит испытания на номинальную разрывную нагрузку, что обеспечивает безопасность и надежность.

• Полированная поверхность– Гладкий, устойчивый к ржавчине, профессиональный внешний вид; уменьшает щели и облегчает очистку.

• Полностью настраиваемый– Размер, диаметр, длина, ширина, упаковка, логотип и отделка поверхности могут быть изменены по индивидуальному заказу.

• Бесплатные образцы– Доступно для проверки качества перед оптовым заказом.

• Широкие возможности применения– Подъем тяжелой промышленности, такелаж морских судов, натяжение сетей, швартовка яхт, подъем лодок, парусное оборудование и ремонт промышленного оборудования.

4. Приложения

Полированная длинная D-образная скоба из нержавеющей стали Marine Grade 316 SS используется во многих требовательных областях:

• Подъем тяжелой промышленности– Подъем мостовым краном, стропы сталелитейных заводов, обслуживание тяжелого оборудования, промышленные подъемы.

• Такелаж морского судна– Корабельные швартовы, соединения якорных цепей, крепления доковых канатов, буксировочные стропы, яхтенный такелаж, подъем морских платформ.

• Системы Webnet (сети безопасности)– Натяжение и соединение тросовых сетей из нержавеющей стали (сеток) для камнепадных барьеров, вольеров для животных (зоопарков, вольеров), защитных сеток для фасадов зданий, спортивных барьеров и систем защиты от падения.

• Причал для яхт и подъем лодок– Соединения доковых линий, крепление якорной цепи, крепление кнехтов, строповые крюки, соединения шлюпбалок, подъем сухого дока.

• Парусное оборудование— Шпунтовые блоки, фалы, мачтовый такелаж, парусный такелаж.

• Общее машиностроение— Ремонт техники, сельскохозяйственной техники, такелаж сцен, крепление грузов.

5. Технические принципы

5.1 Материал и прочность

Нержавеющая сталь морского класса 316 обеспечивает превосходную прочность на разрыв и коррозионную стойкость в морских и промышленных условиях. Содержание молибдена в марке 316 обеспечивает лучшую общую коррозионную стойкость, чем в марке 304, особенно против хлоридов в соленой воде. Длинная D-образная форма минимизирует концентрацию напряжений в отверстиях для штифтов и обеспечивает дополнительный зазор для облегчения крепления.

5.2 Фактор безопасности

Скобы рассчитаны на коэффициент запаса прочности 4:1 или 5:1 (предел разрушающей нагрузки/рабочей нагрузки). Например, скоба с разрывной нагрузкой 2500 кг (8 мм) имеет допустимую нагрузку примерно 500–625 кг. Пользователи никогда не должны превышать максимальную допустимую нагрузку и должны учитывать динамические нагрузки, угол тяги и износ.

5.3 Механизм стопорного винта

Стопорный винтовой штифт продевается и вставляется через проушины дужки и прикрепленный компонент, а затем надежно затягивается. Механизм блокировки (часто подпружиненный фиксатор или функция вторичной блокировки) предотвращает ослабление или выдвижение штифта под действием вибрации, что делает его идеальным для динамических применений, где стандартные штифты могут ослабнуть.

5.4 Коррозионная стойкость

Нержавеющая сталь 316 образует пассивный слой оксида хрома, защищающий от ржавчины. Полированная поверхность уменьшает количество щелей и облегчает очистку. Для морской среды класс 316 является минимальным стандартом для использования в морских условиях.

5.5 Нагрузочное тестирование и отслеживаемость

Каждая скоба нагружена до 100 % номинальной разрывной нагрузки. Постоянная маркировка (размер и марка) наносится на корпус для обеспечения отслеживаемости и соответствия международным стандартам.

Профиль компании- компания по производству проволочной сетки Хуйхао округа Аньпин, ООО Компания Хуйхао в основном производит: сетку из металлических колец, изоляционные крепления, декоративную металлическую сетку.

Услуги Huihao включают в себя: дизайн рисунка, дизайн рамы, систему установки, дизайн поверхности, изготовление формы на заказ.