엔지니어링 삭구 건설 Wenet을 위해 아연 도금된 합금강 D 수갑

공학 리그, 건설 및 웹넷을 위해 가연 된 중부 용금 스틸 D 체인클

1제품 설명

헤비 듀시 알로이 스틸 D 체일 (Heavy Duty Alloy Steel D Shackle) 은 고성능의 견고한 리프팅 및 리그링 부품으로, 엔지니어링 리그링, 건설 리핑, 안전 네트워크 (웹넷) 팽창을 위해 설계되었습니다.그리고 무거운 기계의 고정고강도 합금강으로 제작된 이 D 모양의 띠는 뛰어난 부식 저항력,그리고 가혹한 야외 및 산업 환경에서의 긴 서비스 수명.

괄목은 둥근 핀과 함께 고전적인 D 모양의 바디를 갖추고 있으며 추가 보안을 위해 안전 볼트 핀을 선택적으로 사용할 수 있습니다.그것은 무거운 용량을 들어 올리는 국제 표준을 준수하고 100% 부하 테스트3mm에서 32mm까지의 크기로 제공되며 400kg에서 38,000kg (0.5T에서 35T+) 까지의 부러진 부하를 가지고 있습니다. 이 매듭은 크기, 포장, 로고, 표면 마무리,소재 (요청에 따라 합금강 또는 스테인레스 스틸)무료 샘플을 지원하고, 문에서 문까지 서비스를 이용할 수 있습니다.

엔지니어링 리핑, 건설 리프팅, 웹넷 시스템, 트럭 밧줄 및 무거운 기계 앵커링에 이상적입니다. 이 D 체인클은 강도, 내구성 및 사용 편의성을 결합합니다.

2제품 속성

추가 사양:

• 재료: 고강도 합금강 (열처리 된 탄소강). 요청 시 사용할 수있는 스테인리스 강철.

• 표면 마감: 핫디프 가루화 (진크로 코팅)

• 핀 타입: 선택적으로 안전 볼트 핀을 갖춘 둥근 핀 (스크루 컬러 핀 또는 견과류 + 콧 핀).

• 작업 부하 한계 (WLL): 일반적으로 파기 부하의 1/4에서 1/5 (안전 요인 4:1 또는 5:1).

• 커스터마이징: 크기, 포장, 로고, 표면 마무리, 재료

• 표준: 유럽형 설계, 중용 엔지니어링 요구 사항을 충족합니다.

• 표본: 무료 표본이 있습니다.

• 배달: 문에서 문까지 서비스 지원.

3주요 특징

• 중공용 합금강 건설● 높은 팽창 강도, 충격 저항성, 고무 수명

• 핫 다이프 가루화 마감● 야외, 해양 및 건설 환경에서 우수한 퇴색 및 부식 보호 기능을 제공합니다.

• D형 설계높은 부하 용량, 저중량, 손쉽게 다루기 위해 최적화된 기하학.

• 안전 볼트 옵션이 있는 둥근 핀빠른 연결 및 단속; 선택적 잠금 메커니즘은 진동 또는 동적 부하에 의해 실수로 핀 풀을 방지합니다.

• 높은 파열 부하3mm에서 32mm까지의 크기와 400kg에서 38,000kg까지의 갱신 부하, 가볍고 매우 무거운 업에 적합합니다.

• 100% 부하 테스트각 쇠사슬은 가속부하에 대한 검사를 받으며 신뢰성과 안전을 보장합니다.

• 완전히 사용자 정의크기, 패키지, 로고, 표면 마무리 및 재료는 고객의 요구 사항에 맞게 조정 할 수 있습니다.

• 무료 샘플 및 문에서 문까지 서비스시험에 대한 낮은 MOQ, 편리한 글로벌 물류.

• 광범위한 응용 분야● 엔지니어링 리핑, 건설 리핑, 웹넷 긴장, 트럭 랜딩, 중장비 고정, 광업 및 해상.

4어플리케이션

헤비 직무 알로이 스틸 D 체인클은 많은 까다로운 분야에서 사용됩니다.

• 기계장치∙ 크레인 스링, 호프 고정 장치, 로드 묶기 및 무거운 장비 들어올림

• 건설 및 승강장- 철조 빔 들 을 들어 올리는 것, 콘크리트 패널 을 장착 하는 것, 스캐폴드 넥타이, 폼 워크 를 고정 하는 것.

• 웹넷 (안전망) 시스템● 돌로 떨어지는 것을 방지하기 위해 가연 또는 스테인리스 스틸 웹넷을 튼튼하고 연결하는 것, 동물 보호구역, 건물 표면, 넘어지는 것을 방지하는 네트워크.

• 트럭 고정 및 화물 고정∙ 넥타이 띠, 컨테이너 잠금, 평면 트레일러 고정

• 무거운 기계의 고정산업용 장비, 광산 기계 및 컨베이어 시스템

• 해양 및 해상∙ 매킹 라인, 앵커 체인, 롤링 리드, 오일 플랫폼 리그.

• 광업 및 석조 광산● 체인 연결, 컨베이어 벨트 수리, 안전 선 안커.

5기술 원칙

5.1 재료와 강도

가슬은 고강도 합금강 (일반적으로 가열 및 완화 된 20 # 또는 35 # 탄소강) 으로 만들어집니다. 재료는 높은 양력 강도, 유연성,및 충격 부하에 대한 저항성D 모양의 기하학은 핀 구멍에서 스트레스 농도를 최소화하고 곡선 몸체를 따라 부담을 균일하게 분배합니다.

5.2 안전 요인

이 쇠사슬은 4: 1 또는 5: 1의 안전 인수 (파기 부하 대 작업 부하 제한) 로 설계되었습니다. 예를 들어, 10의 파기 부하를 가진 쇠사슬,000 kg의 안전 작업 부하 (SWL) 는 약 2사용자들은 결코 SWL를 초과해서는 안되며 동적 부하, 각도 및 마모를 고려해야합니다.

5.3 핫 디프 가플

진료 된 코팅 (일반적으로 40~80μm 두께) 은 부식으로부터 희생적 인 보호를 제공합니다. 아연 층은 우선적으로 부식하며, 긁힌 경우에도 강철 기반을 보호합니다.이렇게 해서, 이 쇠사슬 은 야외 에 오랫동안 노출 될 수 있게 됩니다., 소금 물 스프래치 지역, 습한 건설 현장

5.4 핀 잠금 메커니즘

표준 둥근 핀은 도구를 사용하지 않고 쉽게 삽입하고 제거 할 수 있습니다.선택적 안전 볼트 핀 (스크루 콜라 핀 또는 견과류 + cotter 핀) 는 진동으로 핀을 회전하거나 뒤로 내리는 것을 방지합니다.중요한 리프팅 응용 프로그램에서 안전 볼트 핀이 권장됩니다.

5.5 로드 테스트 및 추적성

각 쇠사슬은 정형 파열 부하의 100%까지 견제 부하를 받는다. 영구적 인 표시 (대량, 등급 및 부하 등급) 는 종종 몸체에 스탬프된다.이것은 국제 승강기 표준 (e) 의 추적성과 준수 (e) 를 보장합니다.예를 들어, EN 13889, ASME B30.26).

회사 프로파일- 앙핑 카운티 후이하오 와이어 메시 제조 회사, LTD 후이하오 주로: 금속 고리 망, 단열 고정 장치, 장식 금속 망.

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