316/304 SS Maßgeschneiderte Breitkörper D Schnalle Schraubenschraubenschlüssel mit Nuss & Cotter Pin poliert Marine-Grade

Marine Grade 316/304 SS Custom Wide Body D Shackle Bolt Typ mit polierten Nuss- und Cotterpin

1. Produktbeschreibung

Die Marine Grade 316/304 SS Custom Wide Body D Shackle Bolt Type mit Nut & Cotter Pin Polished ist ein hochwertiges, hochfester Heb- und Rigging-Komponente für Bergbau, Schwerindustrie,aus Stahl der Marineklasse 316 oder 304 durch Schmieden oder Präzisionsguss,Diese D-förmige Schlinge verfügt über eine breite Karosseriekonstruktion, die den Kontaktbereich mit Ketten erheblich erhöht, Schlingen, Seile oder Seilnetze, wodurch die Spannungskonzentration verringert und eine überlegene Belastungsstabilität gewährleistet wird.

Die Fesseln sind mit einem durch eine Mutter befestigten Schrauben-Pin und einem Schrauben-Pin ausgestattet, um eine Doppelverriegelung zu gewährleisten, wodurch ein zufälliges Loslassen bei starken Vibrationen, Stoßbelastungen,und dynamische HebungsbedingungenDieser positive Verriegelungsmechanismus macht ihn besonders geeignet für halbfeste oder langfristige Anlagen, bei denen die Sicherheit von Nadeln von entscheidender Bedeutung ist.

Erhältlich in 9 mm- und 12 mm-Größen (auf Anfrage erhältlich), mit einer Bruchlast von 2.800 kg bzw. 4.000 kg nach der angegebenen Spezifikationstabelle.Die polierte Oberfläche bietet eine glatte, rostfeste, professionelle Erscheinung.

Die Produkte sind in Form von Material (304/316), Durchmesser, Länge, Verpackung, Logo und Oberflächenveredelung vollständig anpassbar.Ideal für das Heben von Bergbauausrüstung, schwere Industrieanlagen, Netzspannungssysteme (Steinfallschranken, Tiergehege, Sicherheitsnetze für Fassaden) und Anwendungen auf See.

2.Produktattribute

Zusätzliche Angaben:

• Material:316 oder 304 (geschmiedet oder präzise gegossen).

• Oberflächenveredelung:Poleriert (hell), andere Oberflächen (passiv, elektrisch poliert) erhältlich.

• Pinnentyp:Schraubenschraubern mit Mutter und Schraubschraubern.

• Arbeitslastgrenze (WLL):Eine 9 mm-Fessel mit einer Brechlast von 2.800 kg hat beispielsweise eine WLL von ca. 560-700 kg.26 erfordert einen Mindestdesignfaktor von 51:1 (letzte Stärke bis WLL) -.

• Konstruktionsstandard:Breitkörper-D-Fesseln, die den internationalen Hebestandards entsprechen (EN 13889 für geschmiedete Stahlfesseln der Klasse 6, ASME B30.26 für Rigging-Hardware).

3. Hauptmerkmale

• Breitkörper-D-Form- Erhöhte Berührungsfläche reduziert die Spannungskonzentration und sorgt für eine überlegene Belastungsstabilität, robuste Festigkeit und Vielseitigkeit für das Heben von Schwerlast, Schleppen und Schifffahrt.Die breite Karosserie verhindert, daß die Kettenverbindungen gleiten oder sich bewegen, und trägt schwerere vertikale Belastungen..

• Schiffsstahl (316/304)- Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit in Salzwasser, Küsten- und Industrieumgebungen.Edelstahlkonstruktion sorgt für Langlebigkeit und ZuverlässigkeitWählen Sie 316 für den maximalen Schutz oder 304 für die kostengünstige Leistung.

• Schrauben- oder Schraubspinne mit Mutter- und Schraubspinne- Doppelsperrmechanismus verhindert versehentliche Lockerung durch Vibrationen, Stoßbelastungen und dynamisches Heben.mit einer Breite von mehr als 30 mm,, sind für dauerhafte oder langfristige Anlagen ausgelegt, bei denen sonst durch Vibrationen ein Standardschraubschraubschraubschraubschild lösen könnte.

• Hohe Bruchlast- Erhältlich in 9 mm- und 12 mm-Größen mit Brechlast von 2.800 kg bzw. 4.000 kg. Ideal für schwere Anwendungen im maritimen, industriellen und Bergbaubereich.

• 100% belastet geprüftJede Schlinge wird auf ihre Nennbrechlast geprüft, um Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

• Polierte Oberflächenveredelung️ Glatte, rostfeste, professionelle Erscheinung; reduziert Spalten und erleichtert die Reinigung.

• Vollständig anpassbarMaterial, Durchmesser, Länge, Oberflächenabschluss (poliert, verzinkt usw.), Verpackung, Logo und Farbe können auf spezifische Anforderungen zugeschnitten werden.

• Kostenlose Proben und kleine Bestellungen akzeptiert- Testqualität vor dem Großkauf mit flexibler Mindestbestellmenge, geeignet für Projektversuche oder dringende Anforderungen.

• Weite Anwendung- Bergbauausrüstungshöhen, Rigging der Schwerindustrie, Spannung von Netzen, Anlegen von Yachten, Schiffsheben, Rigging-Festung, Offshore-Plattform-Ausrüstung, Schleppleitungen, Ladungsanbindung,Gewerbliches Heben, und allgemeine schwere Schifffahrtsnutzung.

4. Anwendungen

Die Marine Grade 316/304 SS Wide Body D Shackle wird in zahlreichen anspruchsvollen Bereichen eingesetzt:

• Bergbau- Verklebung von Förderbändern, Verkleidung von Eimern, Anschlüsse von Zugleitungen, Anker für Sicherheitsleitungen, Anschlüsse von Erzfahrzeugen, Verankerung von Schwermaschinen.

• Schwerlastindustrie- Aufheben von Oberkranen, Stahlschleifen, Wartung von Schwermaschinen, industrielle Heben.

• Webnet-Systeme (Sicherheitsnetze)- Anspannung und Verbindung von Seilnetzen aus Edelstahl (Webnetze) für Fallbarrieren, Tiergehege (Zoos, Vogelstöcke), Sicherheitsnetze für Gebäudefassaden, Sportbarrieren und Sturzschutzsysteme.

• Schiffsrigging und -anlegenAnkerkettenverbindungen, Anschlagleitungen, Schleppzügel, Schiffsdecksicherung, Yachtrigging, Offshore-Plattformheben.

• Abschleppen und Fahrzeugwiederherstellung- Schleppriemen, Windenleitungen, Rückgewinnungsringe, Lkw-Bindungen, Anhängerbindungen.

• Bau und Hebearbeiten- Stahlbalkenheben, Betonplattenanlagen, Gerüstverbindungen, Kran-Schleifenbefestigungen

• Allgemeines Ingenieurwesen- Befestigung von Maschinen, landwirtschaftliche Ausrüstung, Bühnenarrangement, Lastsicherung.

5. Technische Grundsätze

5Material und Festigkeit

316 rostfreier Stahl bietet eine ausgezeichnete Zugfestigkeit (Ertrag von ca. 515 MPa) und eine überlegene Korrosionsbeständigkeit in See- und Industrieumgebungen.Der Molybdängehalt in der Klasse 316 bietet eine bessere Korrosionsbeständigkeit als bei der Klasse 304Die Sorte 304 bietet eine gute allgemeine Korrosionsbeständigkeit mit kostengünstigen Leistungen.Die breite D-förmige Geometrie des Körpers minimiert die Spannungskonzentration an den Nadellöchern und sorgt für eine größere Berührungsfläche für eine verbesserte Lastverteilung.

5.2 Sicherheitsfaktor

Fesseln sind mit einem Sicherheitsfaktor von 4: 1 oder 5: 1 (Breibelastung / Arbeitslastgrenze) konzipiert.mit einer Brechlast von 4Die WLL beträgt ca. 800-1000 kg. Die Benutzer dürfen die WLL niemals überschreiten und müssen dynamische Belastungen, Zugwinkel und Verschleiß berücksichtigen.Vor jeder Verwendung sind die Fesseln gemäß ASME B30 visuell zu überprüfen..26 Vorschriften.

5.3 Nut und Cotter-Stiftverriegelung

Der Schraubenstift wird durch die Schnüren und das angeschlossene Bauteil eingefügt und dann mit einer Mutter befestigt.Diese doppelte Verriegelung verhindert, daß sich der Stift bei starken Schwingungen löst oder zurückzieht, so daß es sich ideal für schwere und dynamische Anwendungen eignet, bei denen sich Standardspinne lösen können.und mit einem Edelstahl-Kotter-Stift-Mechanismus gewährleistet, dass die Fesseln auch bei dynamischer Drehung oder Vibration sicher bleiben..

5.4 Korrosionsbeständigkeit

Edelstahl (304/316) bildet eine passive Chrom-Oxid-Schicht, die vor Rost schützt. Die polierte Oberfläche reduziert Spalten und erleichtert die Reinigung.,Die breite Karosseriekonstruktion bedeutet auch mehr Oberfläche zum Korrosionsschutz, was die allgemeine Haltbarkeit erhöht.

5.5 Lastprüfung und Rückverfolgbarkeit

Jede Schlinge ist auf 100% ihrer Nennbrechlast belastet.(EN 13889-1) und manchmal auch die Lastkennzeichnung) sind auf dem Bauteil zur Rückverfolgbarkeit und Einhaltung internationaler Normen (EN 13889-1) gestempelt., ASME B30.26-).

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